Sector logístico es punta de lanza para creación de fuentes de empleo, Torrijos

El COEL advirtió que El Salvador y Uruguay le ganan terreno a Panamá

Ciudad de Panamá, 4 de marzo de 2024. -El candidato presidencial por el Partido Popular (PP), Martín Torrijos Espino, apuesta al desarrollo integral del componente logístico del país y la interconexión a través de una autopista interprovincial, y  adelantó que ha sostenido reuniones con la banca multilateral para un financiamiento a largo plazo de proyectos de desarrollo.

“Es un compromiso que tengo con este sector, de no solo potenciar el tema logístico, sino muchas otras áreas, consolidando la posición geográfica con el rol de integrar el resto del país con una carretera desde la provincia de Colón, donde el país pueda beneficiarse de inversiones y de generar nuevas fuentes de empleo”, aseveró el expresidente.

Resaltó que ha identificado los proyectos y los ha planteado no como un plan, una carretera o una autopista, sino como el desarrollo logístico integral del país; por ello ha iniciado conversaciones con la banca multilateral para realizar un financiamiento similar al logrado por el Canal de Panamá para su ampliación.

“Un financiamiento a mucho más largo plazo, [de una vía] con peaje, copago; no es la responsabilidad del gobierno, y nos sentimos optimistas con las primeras respuestas que hemos obtenido por parte de la banca internacional”, subrayó Torrijos Espino.

Hizo énfasis en que la vía interoceánica debe ser el ente rector que dictará políticas y para establecer una sola visión de país, más no reemplazar las instituciones, que son los que tienen que ver el día a día.

El candidato del PP detalló la propuesta de gobierno ante directivos del Consejo Empresarial Logístico (COEL), y aseguró que esta visión está dirigida a la interconexión de los puertos, de los aeropuertos, la inversión de una tercera pista en la terminal de Tocumen, una autopista interprovincial que ayudará a adecuar las necesidades desde Chiriquí hasta el área metropolitana.

Afirmó que se trata de una inversión global donde se podrá desarrollar el interior porque, “si resolvemos el tema de la movilidad y los tiempos que demora el transporte desde el área de Chiriquí hacia la capital, seguro que lograremos más inversiones.”

Los directivos del COEL fueron contundentes al manifestar que los últimos gobiernos “no han hecho nada por el sector”, pues la junta directiva compuesta por representantes de 25 instituciones y ministerios, nunca han conformado una mesa de trabajo para sacar adelante el sector, debido al conformismo político de los gobiernos.

Consideran que ello es una “pared invisible”, aprovechada por países como El Salvador y Uruguay, entre otros le están restando competitividad a Panamá, con la consecuente fuga de capitales.

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